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惠州各式新城崭露头角!谁将崛起成为大赢家?
发布:管理员 发布日期:2021/9/13 点击数:580

近年来,由于城市更新发展的缘故,惠州相继出台多份片区规划方案,这片热土上又崛起若干活力“新城”。北站新城、南站新城、东江新城、金山新城……各式新城崭露头角,成为了大家茶余饭后的谈资。那么谁又能真的崛起,成为真正的赢家呢?

北站新城

惠州北站位于惠州市惠城区小金口街道,是赣深高铁的重要站点之一,也是大湾区东部的交通枢纽。其规划区以构建高铁枢纽、创智节点、生态新城为战略目标,打造惠州高铁北站新城。

未来将打造为惠州市综合交通枢纽与连通大湾区门户、百里高铁创新产业带的总部集聚区、海绵城市建设先导区。

规划区西至惠河高速,东至小金河,南至金泉路,北至惠州大道,总用地面积约554.66公顷。

规划设置1处高铁站、1处城际轨道站、1处地铁站、1处长途汽车站、公交首末站1处。并预留有赣深高铁线、广汕高铁连接线位;以及轨道交通1号线、轨道交通5号线、莞惠城际北延线通道和轨道交通1号线车辆段用地。

未来将构建为“地上+地面+地下”三层便捷的慢行系统,其中地面层构建“滨水型绿道+城市型绿道+社区型绿道”的慢行交通体系。

截至2021年8月,惠州北站已经全面进入装饰装修阶段,计划10月底前完成全部装修工程。8月底,惠州北站进入联调联试阶段,力争年底投入使用。

连接高铁惠州北站的白石路现在已经修通。周边楼盘也纷纷拔地而起,大家期盼已久的高铁新城,想必未来人气十足。

南站新城

厦深高铁惠阳站(原名:惠州南站)的落地大大缩短了深惠的通勤时间,为深惠同城奠定深厚基础。淡水南站新城,便是以惠阳站为中心规划的高铁新城,其示范区城市设计定位为惠州立体生态新城。

具体功能为深惠服务业合作示范区、临深生态科技创新产业基地、环大亚湾新区服务中心。

南站新城位于惠州市惠阳城区东部,北以白云路为界、南至厦深铁路、东至惠澳高速、西至淡水河,规划用地面积11.9平方公里。

规划打造“三带一区三核心”的空间关联布局。其中,“三带”包括城市服务带、商务服务带、创新产业带;“一区”包括生态旅游区;“三核心”是指高铁商务核心、都市文化休闲核心、城市商业核心。

南站新城示范区将进行立体分层开发,规划为地面层、平台层、塔楼层。

地面层用于建设停车库及商业附属设施;平台层主要结合高线公园布局商业、文化娱乐产服务等功能;塔楼层复合集聚商务办公、产业研发、酒店、公寓等功能。

另外,规划中提到的“高线公园”也很有看头。高线公园原指位于纽约曼哈顿的线型空中花园(大家可以自行百度相关图片),而南站新城中规划建设的“高线公园”将打造五个特色鲜明的区段,营造主题多元的高线公园绿道系统。

东江新城

东江新城,位于城区新开河东岸,也就是从前通称的文头岭、长湖苑一带。是相对成熟的一个新城。

至今已发展了10年有余。

早在2007年发布的《惠州市东江新城控制性详细规划》中,就已提出要将东江新城建设为市区配套设施完善、社会服务齐全、具有现代特色的居住社区及两江四岸风景带的重要景观节点。

如今,黄土绿地已成长为宜居的现代社区,高楼满目。幼儿园到高中一应俱全,家门口就是绿地公园及大型商超。三甲医院近在眼前,吃喝玩乐统统都有,生活十分便利。

金山新城

金山新城,总用地面积118.29平方公里。位于惠城区南部,北至三环路、惠沙堤二路和惠州大道,西至现状自然山体,东至马安镇行政边界,南至惠城区与惠阳区交界处。

从用地布局图就可以看出,金山新城涵盖金山湖片区,范围比金山湖要大很多。

其规划定位有三,分别为:

新生态:大湾区生态立城的门户标杆;

新中心:建设国内一流城市的核心样板;

新引擎:湾区东岸战略性新兴产业及科创新枢纽。

规划结构为:形成“一心、两轴、六组团”的空间结构。

一心:综合服务核心;两轴:城市拓展轴和绿色生态景观轴;六组团:1个教育科研组团、1个现代服务业组团、2个高新科技产业组团和2个居住组团。

目前,中科院两大科学装置总部区正在建设,惠州南站(原:惠城南站)的落成将带动沿线经济发展。金山新城发展涉及范围广,发展周期较长,但带来的利好无可限量,值得期待。

除此之外,近年来,天安数码城的落地,为片区产业发展再贡献一份力量;马安如今也高楼林立,逐渐成长为人居新地;三栋鹿颈村规划制定发展红色、生态滨水文化旅游项目,未来发展大有看头。

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