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深圳地铁14号线全线贯通！惠州承接临深交通优势！
发布：管理员 发布日期：2021/9/9 点击数：832次
9月3日23：28深圳地铁14号线最后一个区间1#风井至大运站区间右线顺利实现贯通！
历时390余天，深圳地铁14号线1#风井至大运站区间右线盾构在成功下穿岩溶区、高速、河流、燃气、建筑物、既有线等2个一级风险源和7个二级风险源后，顺利贯通。
至此，地铁14号线区间全线贯通，主体结构全部完成。
地铁14号线是深圳市域快线网络中东部首条线路，起始于岗厦北，终于沙田站，全长约50.34km。
它连接起福田区、罗湖区、龙岗区、坪山区，并预留延伸至惠州的条件，共设站18座、停车场1座、车辆段1座、主变电所4座。
截至目前，全线车站主体结构完成100%，区间完成100%，站后工程已全面展开。
其中，机电设备安装、装饰装修、系统设备安装等站后工程，正在全力推进中。
地铁14号线是深圳城市轨道交通四期中重要骨干线路，也是四期轨道交通线路中最长、跨度最大、涵盖区域最广的一条线路。作为首条触达临深区域的“东部快线”，全线预计2022年通车。届时，将成为连接深圳CBD与东部地区的交通走廊，坪山、龙岗将迎来全新的发展机遇！
除此之外，深圳地铁16号线也在建中。
地铁16号线由大运站引出，沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设，经龙岗老中心后沿深汕公路往南至坪山站，经坪山中心区后沿东纵路、金田路等路敷设至终点田心站。线路全长约29.2km，设站24座，目前已完成12座车站封顶，预计2023年建成通车。
未来5年，深圳将进入坪山时刻。一座国际化视野下的现代化城区正在崛起。作为坪山高新区的近邻和大湾区置业热门的惠州大亚湾，凭借临深第一站的优势占位，聚合三地铁五高速多维交通，全线提速，在深圳辐射与本土建设的双重作用下，地区产业发展正在迎来蝶变。
在居住方面，坪山作为高新产业用地，居住用地却相对较少。产业所带来的人口流量，坪山本地的居住需求几乎无法满足。作为临深区域发展，大亚湾则更加优先承接人口居住需求。
除政策发展红利外，多维便捷的交通路网，更是进一步拉近大亚湾与坪山的距离。如已运营的厦深高铁，建设中的深圳地铁14号线，其中14号线沙田站已预留延伸至惠州的条件。全方位利好升级，让大亚湾成为临深置业当之无愧的热土。
