新房团购网

在深圳工作这么多年，你有属于自己的房子了吗？作为长期的深漂一族就能知道，深圳房价上涨的速度远远快于工资增长的速度，现阶段，深圳常住人口已经突破了1756万，但住房自有率仅23.7%，这意味着，深圳还有超过75%的家庭没有住房，而深圳居住用地仅占建设用地22.6%，低于国家25%-40%的标准，属于典型的“僧多肉少”。

目前不仅是深圳人想在这安家难上加难，就连深圳企业也面临着同样的困境。

最近发现，曾被称为“世界工厂”的深圳，迎来了一波制造业外迁的“潮流”。华为终端转移落户东莞、中兴通讯迁往河源、比亚迪在汕尾建基地....

过去40年间一路向西的深圳，似乎已经发展到大空港。地少人多、产业空心化等现象，促使着勤劳的深圳开启“东进、西协、南联、北拓、中优”全面开花计划。

那么目前，放在首位的东进就是重中之重。

2018年12月16日上午，深圳市深汕特别合作区成立，协调汕头、惠州等临深城市的发展，“东进战略”的彻底激活。

2021年，作为“十四五”规划的开局之年，深圳10+1区新身份确定的同时，深圳都市圈的新身份也来了：深莞惠大都市区为中心，深汕特别合作区、河源都市区、汕尾都市区被定位为副中心。

深圳“十四五”建议稿，蕴含的信息量巨大。不仅仅在定位上将深莞惠全面升级为主中心，更提出了施工图：

强化临深片区产业、基础设施、公共服务；规划“3个1000公里”地铁、轻轨和城际铁路和高快速路，构建半小时交通圈。

推动相关民生服务，教育、医疗、养老、环保等配套及政策衔接，特别是让深圳人关心的房价问题有了新的解决方案——“创新城际住房合作机制”。

不管从房价、地理位置、商业配套还是交通方面，临深片区都早已经被那些“放长眼光”的人瞄准，他们相信，临深片区的崛起，指日可待！

深圳“十四五”的目标里提到了一点：未来5年内，深圳都市圈围绕深圳、东莞、惠州，规划建设1000公里地铁、1000公里轻轨和城际铁路、1000公里高快速路，构建半小时交通圈。
它的意义可以想象，一旦半小时交通圈成型，深惠融合将基本进化成完全体，双城生活常态化。

如果有人问，惠州值不值得入手？那回答就是：买房第一看地段，其次是跟着政策和规划走。

但是，惠州太大了，城市面积是深圳的5.5倍，红利的辐射也有优先顺序。所以这里要划重点，深圳都市圈规划下，更利好惠州哪个地方？我们认为是临深惠州大亚湾。

从最近几年来看，深圳人喜爱的也是大亚湾。

客观上有几个原因：

第一，是距离近，大亚湾和深圳接壤空间很大，没有什么比这个因素更有利。

第二，是上车容易，一路之隔房价相差3倍，一边是4万多，一边是1万5，目前惠州不限购。
第三，是高标准建设，大亚湾无论是从基础设施规划，还是配套资源的引进落地，都对标深圳市区，环境更好，城市面貌更漂亮。还有个原因，新区建设比老区更有后发优势。可以明显发现，大亚湾一些区域已经比深圳罗湖要漂亮很多。

第四，通勤时间成本持续降低，得益于粤港澳大湾区、社会主义先行示范区等国家级战略的推进，在交通互联互通方面所做的大量投入。

如今大亚湾宜居的环境，整体城市规划及崭新的面貌让人耳目一新。大亚湾经过时间的锤炼和洗礼，终于让蓝天更蓝，白云更白；让生活在这个城市的人们看到了全新的城市变化。大亚湾注重生态宜居，城市小镇没有陈旧，只有崭新的规划和敞亮的大马路。

大亚湾作为新兴城市，可以说是绝对的后起之秀，这匹黑马不断跑出令人满意的成绩，近年来GDP在惠州一直名列前茅，商业越来越集中，人口越来越密集。大亚湾的配套越来越完善，生活愈发方便。如今大亚湾各大板块商业进驻。大亚湾万达广场的建成，灿邦新天地的开业，让市民购物更方便，悠闲娱乐更有城市的风味。

大亚湾知名地产开发商多，众多楼盘的开发及配套都是按照最新楼盘环境及标准打造。大亚湾，一个崛起的新兴城市让人神往。

临深置业，大亚湾是第一选择。近年来，临深价值日益凸显，作为临深第一站的大亚湾更是承载着无数期待，更多人选择大亚湾，是它的发展变化得到了认可。